แบตเตอรี่รถยนต์ AGM
แบตเตอรี่ AGM คืออะไร ทำไมต้องใช้ AGM คุณรู้จัก AGM บ้างหรือยัง งง.ไหมคะ เพื่อไม่ให้งงไปกว่านี้ขอนำข้อมูลที่น่ารู้ของแบตเตอรี่ AGM มาฝากกันค่ะ
AGM (Absorbent Glass Matt) มีต้นกำเนิดมาจาก การพัฒนาด้านเทคโนโลยีเพื่อให้สามารถรองรับการเติบโตก้าวล้ำนำสมัยของเทคโนโลยียานยนต์ ที่ต้องการแหล่งพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นรถในโซนยุโรป เช่น รถยนต์รุ่นใหม่ๆ ของ BMW BENZ PORSCHE AUDI BENTLEY เป็นต้น สำหรับรถในโซนเอเชียยังไม่ได้มีการนำมาใช้มากนัก
แบตเตอรี่ AGM คือแบตเตอรี่ที่มีแผ่นกั้นด้วยเทคโนโลยีอันทันสมัย Micro glass-fibre separators ซึ่งแผ่นกั้นใยแก้วนี้มีคุณสมบัติดูดซับน้ำกรดได้เป็นอย่างดี เมื่อแบตเตอรี่เกิดแตก จะไม่ทำให้น้ำกรดไหลมาทำความเสียหายกับรถยนต์คันนั้น ซึ่งแบตเตอรี่แบบนี้มี 2 ประเภท คือ
1. แบตเตอรี่ SLA (Sealed Lead Acid) เป็นแบตเตอรี่ชนิดปิดผนึก ส่วนมากจะใช้ในงานอุตสาหกรรม โทรคมนาคม เช่นไฟฉุกเฉิน เครื่องสำรองไฟ เป็นต้น ซึ่งแบบนี้เราจะไม่นำมาใช้ในรถยนต์กัน
2. แบตเตอรี่ VRLA (Valve Regulate Lead Acid) เป็นแบตเตอรี่ชนิดที่มีวาล์วระบายแรงดันภายใน กรณีเกิดแรงดันภายในสูงเพื่อป้องกันความเสียหายที่จะเกิดกับแบตเตอรี่ จากการเกิดภาวะโอเวอร์ชาร์จ ซึ่งแบตเตอรี่ชนิดนี้เองที่นำมาใช้ในรถยนต์
นั่นคือแบตเตอรี่ชนิดนี้จะสามารถทนต่อการชาร์จของกระแสไฟได้ดีกว่านั่นเอง หรือคือไฟที่ชาร์จมายังแบตเตอรี่จะสามารถเก็บภายในแบตเตอรี่ได้ดี ทำให้ไม่ต้องชาร์จนานแบตเตอรี่ก็เต็มได้อีกทั้งสามารถจ่ายไฟคงที่ได้ต่อเนื่องเป็นเวลานานกว่า เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่รถยนต์ทั่วไป จึงเหมาะสำหรับรุ่นที่มีฟังชั่นเยอะ และรถที่มีระบบ Eco Start-stop
เป็นอย่างไรกันบ้างคะแบตเตอรี่ AGM/VRLA น่าสนใจไหมคะ แต่ทั้งนี้ระบบนี้ยังมีข้อจำกัดคือ ราคายังแพงอยู่มาก และยังไม่มีการนำมาใช้อย่างแพร่หลาย เหมือนกับแบตเตอรี่ระบบ MAINTENANCE FREE
อีกทั้งมีข้อจำกัดที่อุณหภูมิในการใช้งาน และยังมีอายุการใช้งานที่สั้น หากปล่อยให้แบตเตอรี่เกิดภาวะ Over Discharge บ่อยๆเหมือนแบตเตอรี่ทั่วไปนั่นเอง หากต้องการซื้อมาใช้อย่างไรก็ศึกษาข้อมูลทั้งหมดให้รอบคอบก่อนนะคะ ยกเว้นว่าในอนาคตจะมีการพัฒนาได้ดีกว่านี้ ค่อยว่ากันใหม่